Se seguirmos as tendências industriais globais, saberemos que a China domina a produção de aço. Mas os dados oficiais de exportação de 2025 acabaram de chegar e são ainda mais surpreendentes do que a maioria das pessoas imagina.
O número principal: 119.019.000 toneladas
Esse é o número oficial da Administração Geral de Alfândegas da China (GAC). Para colocar isso em perspectiva: se você carregasse todo esse aço em vagões de carga padrão, o trem se estenderia quase duas vezes ao redor do equador da Terra. A China ainda detém o título de maior exportador de aço do mundo por uma milha - as suas exportações são quase iguais ao total combinado do nível seguinte de exportadores (Rússia, Turquia, Índia, etc.).
Mas os números nunca contam a história completa.
A OCDEPerspectivas de Aço 2026tem outra contagem: incluindo as exportações indiretas de aço (aço incorporado em produtos exportados), a China enviou 131 milhões de toneladas de aço para o exterior em 2025, um aumento de 153% em relação a 2020, e equivalente a cerca de 14% da sua produção total de aço bruto naquele ano.
Os dois conjuntos de dados utilizam regras de contagem ligeiramente diferentes, mas apontam para a mesma verdade: as exportações de aço já não são um negócio secundário para a indústria siderúrgica da China. Eles são um pilar fundamental para manter todo o setor funcionando. Mas este pilar está a passar por uma mudança histórica neste momento.
Como atingimos 119 milhões de toneladas? 3 drivers principais
Esse número recorde de exportação não surgiu do nada. É o resultado de três grandes mudanças ocorridas nos últimos anos:
1. A procura interna atingiu o limite máximo
Em 2025, assistiu-se a uma pressão contínua sobre a construção de novos imóveis e a um crescimento mais lento do investimento em infraestruturas na China. O consumo de aço dos grandes compradores tradicionais - indústrias de construção, máquinas e automobilísticas - caiu. O mercado interno passou de “competir pela procura crescente” para “lutar por um pedaço fixo do bolo”. Para as siderúrgicas que não conseguem expandir as vendas internamente, a exportação é a forma mais prática de reduzir o excesso de capacidade e manter o fluxo de caixa estável. Esse número de 119 milhões de toneladas é essencialmente a “repercussão” do desequilíbrio entre a oferta e a procura internas.
2. Incompatibilidade estrutural entre a oferta e a procura globais
Após o conflito entre Rússia e{0}}Ucrânia, as siderúrgicas na UE e nos EUA viram os custos dispararem e algumas capacidades foram encerradas. Ao mesmo tempo, o Sudeste Asiático, o Médio Oriente, a África e a América Latina estão num período de aumento da procura de construção de infra-estruturas. Com sua cadeia industrial completa, capacidade de produção em{3}}grande escala e confiabilidade de fornecimento relativamente estável, a China interveio para preencher essa lacuna.
3. Repercussões da expansão global da indústria transformadora da China
Uma grande parte destas exportações de aço são “exportações de acompanhamento”: os fabricantes chineses de eletrodomésticos, automóveis e equipamentos estão a construir fábricas no estrangeiro, pelo que a sua procura de aço acompanha-os. Ou o aço é enviado como parte de projetos EPC (Engenharia, Aquisição, Construção), juntamente com equipamentos para construções de infraestrutura no exterior. Esta “exportação coordenada de toda a cadeia industrial” está a mudar a natureza das exportações de aço da China: já não se trata apenas de um simples comércio de mercadorias, mas faz parte de uma configuração global de todo o ecossistema industrial.
O problema: três contradições escondidas atrás dos números brilhantes
Os números das exportações parecem impressionantes, mas as pessoas que trabalham na indústria enfrentam uma pressão real:
1. Os pedidos aumentaram, mas os lucros caíram
Em 2025, os preços médios FOB dos principais produtos de exportação (bobinas laminadas a quente, vergalhões, perfis de aço) caíram 5-8% ano a ano, enquanto os custos de transporte, a volatilidade da taxa de câmbio e os custos de soluções comerciais aumentaram. Vários gerentes de exportação de siderúrgicas disseram: “O volume de exportação aumentou 10%, mas os lucros caíram 15%”. Aumentar as vendas não traz mais retornos correspondentes.
2. Os clientes existem, mas seus requisitos são muito mais detalhados
Os grandes clientes europeus e americanos têm agora requisitos rígidos para relatórios de pegada de carbono, rastreabilidade de fornecimento e divulgações ESG. Os clientes no Sudeste Asiático e no Médio Oriente pedem prazos de entrega mais rigorosos, especificações personalizadas e serviços de processamento e distribuição. Vender aço não é mais apenas movimentar um produto -, é vender uma solução completa em aço.
3. Os mercados estão abertos, mas as regras estão mais rígidas do que nunca
O período 2025-2026 será marcado pelo conjunto mais denso de regras comerciais globais para o aço de todos os tempos:
O novo sistema de quotas de importação de aço da UE entrou em vigor, estabelecendo limites de volume total para aço laminado a quente, perfis de aço, tubos soldados e outras categorias;
Os EUA mantiveram sua tarifa de seção de 232 25% sobre o aço, além de taxas anti-dumping e anti{2}}subsídios, elevando as tarifas totais para alguns produtos para mais de 50%;
A China implementou o gerenciamento de licenças de exportação para alguns produtos siderúrgicos, incluindo aço laminado a quente e vergalhões;
Vários mercados emergentes, incluindo o México, o Brasil, a Índia, a Indonésia e o Vietname, lançaram investigações sobre soluções comerciais sobre o aço importado.
A era da “navegação livre” não regulamentada para o comércio mundial de aço acabou oficialmente.
O que vem a seguir? Aço barato não vencerá
Nos próximos 5 a 10 anos, os players mais competitivos não serão os que venderão o aço mais barato. Eles serão os parceiros que melhor conhecerão seus clientes, resolverão seus problemas reais e crescerão junto com eles.
